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車架電泳漆膜表面粗糙問題分析與改善
車架采用水洗拋丸后的熱軋鋼板經(jīng)沖壓、鉚接/焊接而成,車架在使用過程中條件較為惡劣,要求產(chǎn)品涂裝后具有較高的防腐蝕性能并具有短期流轉防護的耐候性能。
2023年01月05日
涂裝電泳流痕綜合管控及治理
在汽車涂裝生產(chǎn)工藝中,電泳工序是對后續(xù)防腐起到最主要作用的工序,在用戶使用過程中起到持久防銹蝕作用。焊裝工序進入涂裝工序的白車身需要進行清洗、浸泡、磷化、電泳、沖洗,外表面油污可以全部清理干凈。由于車身結構、裝焊折邊膠或前處理電泳工序參數(shù)設置及噴淋壓力問題,在車身折邊或空腔縫隙中由于表面張力影響會殘留一定量的油污……
2022年12月26日
淺談涂裝漆點問題及解決辦法
涂裝實際遇到的漆點問題類型可細分為:1) 異色漆點(來源于其他顏色的涂料,主要發(fā)生在換色之后前幾臺車);2) 同色漆點(來源于本次噴涂過程中本身使用的涂料產(chǎn)生,與其他材料無關);3) 溶劑點(來自于清洗溶劑的殘留);4) 2K清漆漆點。本文將從漆點類型產(chǎn)生機理、解決辦法等方面進行深入探討,并結合涂裝現(xiàn)場實際,給出解決此類問題的合理化建議。
2022年12月22日