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低溫季節(jié)電泳槽維護(hù)注意事項(xiàng)
時間:2023-01-14
冬季,全國各地降溫,天氣不斷變冷,對于涂裝從業(yè)者來說,此時電泳槽的管理成了一個棘手的問題,因?yàn)槎練鉁剌^低,工件表面的油污比較難清洗干凈,需要特別加強(qiáng)前處理除油的效果。此外,電泳槽液及各水洗槽的水溫也會隨著氣溫的降低而產(chǎn)生變化,如果沒有及時做出相應(yīng)的應(yīng)對措施,將會影響到整個涂裝環(huán)節(jié),從而造成產(chǎn)品品質(zhì)缺陷。
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究竟冬季期間對于電泳槽液的維護(hù)有哪些要注意的地方呢?
電泳槽的溫控要求: 陰極電泳槽液的工作溫度一般為28-32℃,即要求冷卻系統(tǒng)在滿負(fù)荷生產(chǎn)情況下具有保持槽液溫度為(30±1)℃ 的能力。槽液溫度過高,成膜速率快,但是會造成漆液不穩(wěn)定,使被涂表面粗糙或出現(xiàn)顆粒狀;槽液溫度也不能過低,如溫度過低,漆液黏度大,電泳產(chǎn)生的氣泡難以消除,同時電沉積量小,成膜慢,造成漆膜變薄。
在冬季,車間溫度低于10℃時,工件表面入槽溫度低,出槽時帶走熱量,槽液液面散熱和槽體壁面?zhèn)鳠?、補(bǔ)加涂料和純水溫度低都會使電泳槽熱量損失量大于電泳電解、循環(huán)泵產(chǎn)生的熱量,導(dǎo)致槽液溫度降低。溫度控制通過40-50℃的溫水,利用熱交換板來實(shí)現(xiàn)至工藝范圍內(nèi),其整個調(diào)整系統(tǒng)由熱交換器、泵及冷水(或溫水)循環(huán)管路、溫水加熱器、冷水槽、冷卻機(jī)組、冷卻塔和溫度控制器、調(diào)節(jié)閥等組成。
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2、根據(jù)換熱速率提前開啟升溫控制,確保開始升溫時槽液溫度升到28℃。
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除了電泳槽液和電泳涂料的溫度控制外,還需要注意加強(qiáng)預(yù)脫脂/脫脂、磷化/硅烷的溫度控制,每天定期檢測除油(脫脂段)工序的溫度,確保除油干凈后再進(jìn)入下一道工序(水洗)以及轉(zhuǎn)化膜的質(zhì)量。