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浩力森水性涂料 | 工程機械行業(yè)濕碰濕涂裝解決方案

時間：2022-08-12

工程機械涂層一般為環(huán)氧底漆+聚氨酯面漆兩涂層體系，基于加快生產(chǎn)節(jié)拍、節(jié)能減排、減少人力等方面的考慮，越來越多工程機械涂裝線將傳統(tǒng)的一涂一烘改成了兩涂一烘（2C1B），在環(huán)氧底漆未完全干透時噴上聚氨酯面漆，再進行烘烤，即所謂的“濕碰濕”。

 

 

何謂“濕碰濕”？

“濕碰濕”涂裝工藝就是在第一道漆膜（底漆）尚未完全干燥時，接著噴涂第二道漆膜（面漆)，底、面漆噴涂后再一起進行烘烤干燥。此工藝相比傳統(tǒng)的一涂一烘簡化了工藝過程，取消了底漆烘干，節(jié)約了底漆烘干能源消耗費用。底漆與面漆之間結(jié)合更加牢固，層間附著力更好。同時可以有效地控制揮發(fā)性有機物VOCs排放。采用“濕碰濕”涂裝工藝，底漆、面漆應(yīng)為相似或相同組分，具有良好的配套性。

浩力森“濕碰濕”水性漆

浩力森推出的新一代兩涂層“濕碰濕”水性漆，是基于工程機械行業(yè)現(xiàn)場工藝有針對性的涂裝解決方案，為雙組份水性環(huán)氧底漆和雙組分水性聚氨酯面漆。

此涂層解決方案具有低VOCs含量、安全環(huán)保、優(yōu)異的耐鹽霧性、保光性、保色性、耐磨性、耐沖擊性、漆膜堅韌、外觀優(yōu)異，常溫和低溫下良好的絕緣性、施工應(yīng)用簡單等特點。適應(yīng)顧客端的各種生產(chǎn)節(jié)拍，滿足顧客端對于節(jié)能減排、降低生產(chǎn)成本的要求。

目前，浩力森水性低溫涂料產(chǎn)品涉及丙烯酸、聚氨酯、和環(huán)氧等多種體系，提供底漆、中涂、面漆及底面合一等多種涂裝應(yīng)用解決方案，已廣泛應(yīng)用到軌道交通行業(yè)、工程機械行業(yè)、工業(yè)裝備、汽車零部件等行業(yè)，批量式應(yīng)用于中聯(lián)重科、三一重工、徐工等工程機械涂裝生產(chǎn)線。

 

產(chǎn)品核心優(yōu)勢：
溶劑含量低、低VOCs，安全環(huán)保、不燃不爆；
漆膜堅韌、均勻平整、高光澤、高豐滿度；
優(yōu)異的附著力、柔韌性；
優(yōu)異的耐候、耐鹽霧、保光、保色、耐磨、耐沖擊性能；
在常溫和低溫下都具有良好的耐溫變性；
在常溫和低溫下都具有較高的電絕緣性；
在濕表面和潮濕環(huán)境中可直接涂覆施工；
可低溫烘烤或常溫自干，能耗低；
在較低溫度時可以交聯(lián)固化，也可以在較高溫度下烘烤固化；
施工簡單、適應(yīng)各種生產(chǎn)節(jié)拍，節(jié)能減排、降低生產(chǎn)成本；
底漆干燥速度快，能耗低，適用于不同的金屬底材；
整個體系干燥速度快，底面可連續(xù)濕碰濕施工，生產(chǎn)效率高；
面漆的外觀平整光滑，具有極佳的裝飾性；
整個體系可使用無氣噴涂施工，厚膜不流掛、不開裂、不起泡。

 

施工工藝流程：
上料、屏蔽 → 前處理(自動拋丸、手工補拋丸/清理) → 原子灰點刮(缺陷部位修復(fù)) → 清理室(溫度10-40℃，濕度30-80%，基材溫度10-40℃) → 膩子打磨 → 底漆噴涂(溫度10-30℃，濕度30-80%，風(fēng)速0.3-0.5m/s，基材溫度10-30℃) → 底漆流平，自干(時間45min-55min，溫度15-35℃，濕度30-80%，風(fēng)速0.5-1m/s)  → 面漆噴涂(環(huán)境溫度10-40℃，環(huán)境濕度30-80%，風(fēng)速0.3-0.5m/s，底漆工件溫度10-40°C，配比4: 1) → 面漆流平，閃干(時間12-15min，風(fēng)速0.3-0.5m/s，溫度35±5℃) → 面漆烘烤(溫度80±5°C，時間30min，風(fēng)速2.5-4m/s) → 強冷、下件(工件溫度不高于45℃) → 修補檢驗(常溫) → 轉(zhuǎn)運

 

工藝整體優(yōu)勢：
設(shè)備免改造：底漆閃干免烘烤，現(xiàn)有設(shè)備可以實現(xiàn)不改造或者輕改動，大大節(jié)約油改水設(shè)備投入成本。

高效生產(chǎn)：濕碰濕水性涂料的應(yīng)用，使得企業(yè)在行業(yè)旺季可以避免因線體改造帶來停產(chǎn)營業(yè)影響。且緊湊型工藝，保證了生產(chǎn)節(jié)拍的提高，生產(chǎn)更高效。

降低能耗：免烘烤工藝對比一涂一烘工藝，減少了大量能耗的使用，降低后期涂裝運營成本。